東湖景區有一條著名的“白玉長堤”路，游客沿著這條長堤能近觀“白玉長堤路，烏篷小畫船”，遠眺漢代石宕遺址。這條內河坎寬約2-3米，北側為中國大運河浙東古運河段，南側為景區水體的長堤一直以來都是東湖景區的核心游道，承擔著每年幾十萬的游客接待量。
    近日，到東湖景區參觀游覽的游客發現，長堤秦橋至霞川橋段自西向東被隔斷施工，而靠近山體西起桂嶺，東至桃源橋的游道卻多了一條寬敞的游覽便道，這到底是怎么回事呢？
    原來，因常年受運河水流波浪沖刷影響，景區長堤基礎石塊間填料逐漸被掏空，多處坎壁松動塌陷，圍墻開裂外傾，路面不均勻沉降，橋梁沿運河側石構件局部出現傾斜狀況。雖然每一年景區都在進行局部維修，但隨著時間推移，未經徹底維修的長堤破損積累，塌陷、開裂、外傾現象日趨嚴重，并且以肉眼可見速度形變。集團公司高度重視，專門成立項目部，落實專人負責。經過文物、水利、港航、建設等多家行業主管部門多次論證，地勘、設計、審批、招標等多環節努力，2018年12月，東湖石宕遺址長堤搶險加固工程正式開工。
    東湖石宕遺址長堤搶險加固工程總投資約500萬元，搶險加固長度約830米。項目實施將嚴格遵守“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的文物工作十六字方針，堅持“不改變原狀的原則”，盡可能真實完整地保護東湖長堤原貌，修復現存的有價值的實物為主要依據，有依據的修復原狀。所有修繕部分及復原部分均堅持使用原材料、原尺寸、原工藝、原做法，不損壞原結構和原構件，對現有破損東湖石宕遺址長堤河坎進行分段修復。
    維修期間游道暢通，烏篷船運營正常，修復后的長堤將還原舊貌，進一步提升景區的完整性和觀賞性。

文    朱敏