東湖景區有一條著名的“白玉長堤”路,游客沿著這條長堤能近觀“白玉長堤路,烏篷小畫船”,遠眺漢代石宕遺址。這條內河坎寬約2-3米,北側為中國大運河浙東古運河段,南側為景區水體的長堤一直以來都是東湖景區的核心游道,承擔著每年幾十萬的游客接待量。
近日,到東湖景區參觀游覽的游客發現,長堤秦橋至霞川橋段自西向東被隔斷施工,而靠近山體西起桂嶺,東至桃源橋的游道卻多了一條寬敞的游覽便道,這到底是怎么回事呢?
原來,因常年受運河水流波浪沖刷影響,景區長堤基礎石塊間填料逐漸被掏空,多處坎壁松動塌陷,圍墻開裂外傾,路面不均勻沉降,橋梁沿運河側石構件局部出現傾斜狀況。雖然每一年景區都在進行局部維修,但隨著時間推移,未經徹底維修的長堤破損積累,塌陷、開裂、外傾現象日趨嚴重,并且以肉眼可見速度形變。集團公司高度重視,專門成立項目部,落實專人負責。經過文物、水利、港航、建設等多家行業主管部門多次論證,地勘、設計、審批、招標等多環節努力,2018年12月,東湖石宕遺址長堤搶險加固工程正式開工。
東湖石宕遺址長堤搶險加固工程總投資約500萬元,搶險加固長度約830米。項目實施將嚴格遵守“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的文物工作十六字方針,堅持“不改變原狀的原則”,盡可能真實完整地保護東湖長堤原貌,修復現存的有價值的實物為主要依據,有依據的修復原狀。所有修繕部分及復原部分均堅持使用原材料、原尺寸、原工藝、原做法,不損壞原結構和原構件,對現有破損東湖石宕遺址長堤河坎進行分段修復。
維修期間游道暢通,烏篷船運營正常,修復后的長堤將還原舊貌,進一步提升景區的完整性和觀賞性。
文 朱敏